僕がwahoo kickrを買った訳
取り急ぎ買いました。wahoo kickr。ローラー台自体持ってたのですが、どうしてもzwiftをやりたいという事で今月頭に購入。
選択肢としては色々あったわけですが、購入に当たって設けた条件が３つほど。
①スマートローラーである事。(zwiftとの同期がスムーズである事)
②静穏性に富んだもの
③FTPの値がある程度正確に測れるもの
で、ガクさんはどうしたいのか？って事。やっぱり最終的には山を登りたいわけですよ。だって、平地走ってて山の頂上まで出し切って倒れこみながら、追い込んで追い込んで倒れこみながらあんなに幸せになれる瞬間って自分の人生でどこを切り取ってもないわけですよ。その辺りでFTPを上げる、尚且つzwiftへの同期がスムーズであるもの。zwift内の勾配を再現してくれるものが選択肢にあがりました。
で、色々調べて行くとzwift内の73%のシェアを占める二大メーカーにぶち当たるわけです。tacxとwahooです。サイクロプスとかELITEとかも勿論優秀なメーカーである事に変わりはないんですが、情報量の少なさから、静穏性等のわかりくい部分があり、情報量も多く信頼性のある二大メーカーから選ぶことに。
左からwahoo kickr ,kickr core,kickr snap
左からtacx smart neo、tacx flux smart
まず、この5点に絞った時点で真っ先に購入候補に挙がったのが、wahooのkickr snapでした。タイヤドライブ式のスマートローラーの中で群を抜いて静穏性が高い事とタイヤドライブ式の中でも群を抜いてパワー精度が高い(±2%程度)というのが非常に魅力的でした。youtube等にいろんな動画も上がっており、静穏性についても信憑性が高いという事で購入一歩手前まで行きました。価格も勿論ダイレクトドライブ式のものと比べるとやはり安いです。お値段約7万円。
が、とある方のブログをたまたま見てるとありえないくらい音が大きく、とてもじゃないけど使えないとの事でした。結局その方は泣く泣くkickr snapを手放しtacx smart neoを購入していました。結果的にダイレクトドライブ式の静穏性はタイヤドライブ式のものと比較して比になるものではないとの事。
ここで迷いに迷って1か月程が過ぎます。その期間中にtacx smart neoがwiggleで13万円を切る値段でsale状態に。何度か買い物カゴに入れては出しを繰り返す日々が続きました。その期間中にkickr coreが販売されるというリリース情報が出ます。
どの程度の仕様で出るのかがわからず、リリース情報をずっと追ってました。
そして、wahooを調べるうちに出てくるコイツ。
そうです。勾配を再現するwahoo kickr climbです。なんだこの楽しいのは！！
最終的にはコイツが決めてになりました。
価格面性能面で見ても、tacx neoとkickrはほぼ差がないです。
ただリリース年度が早い事でtacxは海外サイトなどではsaleが掛かったりしていて、安く買える可能性が高いです。対してwahooは2016年盤等はsale対象になってますが、毎年改良され新しい製品が出てます。(2018年現在) smartローラーへの取り組みを見てても気持ちを揺さぶられます。これだけでも買う価値はあるでしょう。
tacxにもし現時点でclimbみたいなものがあれば購入していたと思います。
最大勾配25%にまで対応していて13万円を切る値段。
kickrは20%で2018年版は15万円ほどします。kickr coreは16%。
で、結局coreではなくkickr にした理由は勾配とセッティングの簡易差がある事でした。
kickrには、スピード、パワー、距離、ケイデンスとすべてをカバーしてくれる機能とカセットがついている事、対してcoreの方はケイデンスセンサーは別途必要(Garmin等のant＋の物を持っているのなら不要)なのと、カセットがついていないという事で少し手間なのかなぁと思った事で買ってすぐやりたいという自分の選択肢はkickrへ。
で、最後の最後まで3つをずっと天秤にかけてたわけですが、ボーナスもあったので買ったわけです。お値段15万ちょいで、関税で7000円程。約16万円の買い物でした。
で、不在届が到着予定の1日前に来ていたのでワクワクして取りに行ったんですが、受け取ったは良いが動けず。自転車を置いて一度タクシーで運んで貰いました。
部屋に到着。Team skyの文字が光りますね。部屋きたねー／(^o^)＼
で、設置してこういう形になりました。床にしくマットやら、スウェットカバーなどは後々購入予定。取り急ぎ今は楽しくzwiftをやってます。
以前までのローラー台は同僚に嫁いで行きました。
以前までローラー台というと30分乗るのが嫌で嫌でしかたなかったのですが、気づいたら30分、1時間と乗って居られます。それだけでzwiftは価値があると思います。
安くはないですが、長く付き合えるものを買ったと思えばこれは良い買い物であったと思います。climbという拡張機能があるもの魅力でした。オーバースペックと言えばそうかもしれないんですが、それに見合う自分になりたいと思うには充分でブカブカのズボンを履いた少年の様にワクワクしています。
さて、gakuさんは今週から6week ftp builderという初心者のftpアップメニューをやり始めました。果たして一般ローディーはzwiftでFTPを上げる事が出来るのか？
今後に期待してください。出会いに感謝です。先日一つ歳をとりました。
その度に歳を取るのも悪くないなと新たな出会いにも期待してワクワクしてます。
zwift内でまた道で出会ったらバイクで語り合うなんてのも良いなと思います。
では本日もグッデイ！グッライ！
ここから始まる雨沢峠20分切り
ざっくりとだけ。取り急ぎ色々とやりたい事があり、ローラー台を買いました。
一番の目標はやはり雨沢20分切り。
wahoo kickr smartを購入。後々開封の儀など・・・
FTP185w。一般のローディーが200ｗと言われて居るので平均以下の数値でしょう。
で体重比のpowerの方ですが、3.24w/kgという事みたいです。
富士ヒルのデータから見るに3.24w/kgはホビーレーサーの平均値くらいみたいで、少し救われた気になっては居ますが・・・
ホビーレーサーくらいの数値はあるだろうと思ってた自分ので正直ショック・・・
かというと今凄いワクワクしてます。
こうして数値化される事で自分の弱さを知り、必要な要素が見えた気がした。
雨沢峠を登る約半分の人が恐らく20分を切っているとして、そうするとホビーレーサーのFTPと言われる200w、4w/kgくらいが20分切りのリミットと仮想してみた。
ってことは・・・今185w。これを200w、4w/kgまであげさえすれば・・・
おのずと見えてくる。漲るモチベ！！！
細かい数字などは後々stravaなどで解析していきますが、ホビーレーサーの域にすら達していない自分の実力を見つめ、逆にホビーレーサーの域まで行けば20分切りの夢がかなえられるかもしれないという事実がチラッチラッと見えました。
って事で月曜日からはzwiftの6weekFTPbuilderというワークアウトを初めて行く。
半年で250wを目指す。体重はベスト体重から4kg程増えているので絞る事。それも筋力をつけつつ削ぎ落す。やる事は決まった。あとは続ける事。
笠置山へ行きたくて
笠置山へのあこがれは1年以上前からあって、実際に向かったのは今回で2回目。
今回はしっかりとルートを引いて7時に起きて向かおうと思ったものの、体調が悪く起きたもののボーっと凄し気づけば12時に。とりあえず向かう事にしました。
19号で向かうのはやはり最短ルートという事は間違いないんですが、如何せん走りづらい。以前にも19号を使って向かった事があるのですが、どうしてもあの道を好きになれません。交通量の多さもそうですが、トラックも多く走るのが危ない箇所がいくつかあります。
途中に内津峠という場所があったので寄り道。そろそろ岐阜かなぁと思っていたのですが、まだ春日井でした。名古屋から出発して春日井から抜け出せない！！案の定内津峠の頂上も春日井でした・・・。
その後19号を進み土岐へ。
美濃焼で有名な土岐市は建物の至る所に美濃焼の技術が見え走ってるだけで楽しい。
ただこれは19号を走り続けていたら見えるものではありません。
出発時間が遅く体調も悪いという事でこの日は土岐をぐるっと回り違うルートで帰る事に。土岐に来たのでアウトレットを見て帰宅。
帰ってきてルートを再構築。
363ルートで作ってみるも、183.5kmで獲得標高2800・・・
過去に2度くらいしか走ったことない距離と過去に獲得したことない標高。
んー、ちょっとワクワクしてきた！
笠置山の読み方なんですが、かさきやまじゃなくて、かざきやまでもなくて、かさぎやまだったんですね・・・。いつか行きたい！
一人で行くのはさみしいので今度友達を誘って行こうと思います。
このルートで。
今回のライド 75.1km
獲得標高836m
この出会いを忘れない為に
この年にもなると誕生日なんてものは大して大切な日でもない。
ただ、毎年の事だけど母に感謝し、僕を形成してくれた周りの皆に感謝する日だと位置づけている。嫌いなヤツもそうでないヤツも大好きな人も過去大好きだった人も。誰一人欠けても僕という人間は居ない。
僕はいつも楽しみにしてる。新しい出会いを。その出会いが僕をまた成長させてくれると。そんな事にいつもワクワクしてる。
誕生日を迎えるんだから、今年はこいつの上で年を取ろうかなと思ってサドルの上で誕生日を迎えてみた。こんなバカな部分は多分小学生くらいの頃から変わってない。少し変わった事をやって、人を喜ばせるのが好きな性格は多分天性だと思う。これは多分変わらない。もういい年だしな。
最後の夜は愛車で出かけ、大好きな４の番号の３つ並べに駐車した。
今でも忘れないのは４は死を連想させる不吉な番号だなんてのが日本人の定石で、ある年僕が大学生だった頃夜明け前の4:44分車でこの数字を見た時に不吉な数字だなんて喋ってると友人が４が合わされば幸せじゃね。なんて言ってたのを未だに大切にしてたりする。アイツは今僕の妻だ。ごめん嘘。独身です。
ただその何気なく放った友達の言葉は凄く大切な言葉になってる。
誕生日の翌日には兄弟で飲みに行った。信じられないくらい仕事の話しかしない兄弟だけど、この時間が永遠に続けば良いのにと思う程大切な時間。
あといくつ同じように歳をとって、大切な時間を過ごせるんだろうなぁとふと思う。
時間は有限だ。
ロードバイクとは関係ないけど、出会いがすべて等しく愛おしい。
言葉遊びが好きなので色んな文献を漁ったりすることがある。
樹木希林さんのそごうのＣＭを見て心が震えた。
『今年、あなたはひとつ歳を取る。
その度に、歳相応にとか、
いい歳をしてとか、
つまらない言葉が、
あなたを縛ろうとする。
あなたは、耳を貸す必要なんてない。
世間の見る目なんて、
いつだって後から変わる。
着たことのない服に袖を通して、
見たことのない自分に心躍らせる。
ほかの誰でもない「私」を楽しむ。
そんな２０１７年が、
あなたには必要なのだから。
年齢を脱ぐ。
冒険を着る。
わたしは、私。』
ジョージ・カーリンが亡き妻に書いた手紙のことを思い出す。
『人生とはどれだけ呼吸したかで決まるのではない、どれだけ心が震える瞬間があるかだ。』
忘れないようにログを残して置きたくなった。
って事で、次回はFUJIの機材紹介か・・・或いはローラー台が届くのが先か！！
それともライド記事かな？とりあえずローラー台買いました！
zwift民になるので、宜しければ一緒にライドしましょう('◇')ゞ
初のイベント参加！いなべヴェロフェスタ2018へ！
という事で当日です！
いなべヴェロフェスタに参加しないか？と言われて、2か月前くらいにサイクリング友達と一緒に参加応募をしていました。
自転車イベントは必ずと言って良いほど早朝からのイベント開催になるので、遅い時間まで仕事のある自分には中々縁がない・・・んですが、寝ずに行けば参加できます。
仕事もめっちゃ好きですし、自転車も負けじとめっちゃ好きなんです。
という事で、仕事終わりにそのままイナヴェロの開催地梅林公園へ向かいます。
調べていると梅林公園は二ノ瀬を超えて少し行った場所にあるという事。
車のナビで向かいます。仕事終わりで3時まで準備などして、3時過ぎに名古屋市の自宅から出発。結構雨が降ってたのでこれはワンチャンDNSの方もいるのかなぁと・・・。
ナビ通り進むと二ノ瀬の方へ曲がれと一度二ノ瀬の入り口まで行きますが、やはり深夜にあそこを走るのは怖いと思い遠回りで向かいます。
運転自体が1年ぶりくらいだったので実を言うと運転が一番怖かったという。
とりあえず駐車場に着きました。まだ小雨ですが、晴れ間が見える感じです。
KINANのこのキャラがめちゃくちゃ可愛い。
まだ全然早い時間帯という事で取りあえずお手洗いなどを済ませて準備します。
受付のあるドームではボランティアの方々が真面目にミーティングをされてます。
こういう方達が居て自分達が楽しめるというのは必ず覚えておかないと駄目だなぁとおじさんは思うんです。
仮眠を済ませ受付開始の6時を待ちます。睡眠時間20分。脚が攣って起きるという自然のアラームで起きて受付。これくらいの時間に受付をすれば待ち時間なしで行けます。
その後、7時過ぎに友人達と集合してミーティング。左周り組と右周り組に別れて回る事になりました。
これが全行程になります。決められた道は特になくＣＰとＣＰを繋いで好きな道を走るというのがいなヴェロの唯一のルールです。勿論、道交法遵守。
このイベントに出て見て思った事はこのルールがいなヴェロを最高に面白いものにしているのだと気づかされました。道が渋滞しないのは各々のルートがあるから。
そして、町全体がこのイベントに参加している事。自転車が根付いている事。
どこを切り取ってもサイコーのイベントでした。
イベント開始の8時が近づくとKINANの方の有難い話やいなべ市市長のお話がありました。それにしても市長のサイクルジャージ姿が様になってたのが凄い気になる。多分ローディでしょう。いや、絶対。
いなべ市長さんが2月に開通式で高速道路を走るサイクルイベントをしたいとおっしゃってました。うん。出たい。
という事で緩い感じでスタートしました。中里ダムまでは全員で向かいます。
最初のＣＰで別れて右ルート、左ルートに別れました。
事前にGarminにルートを引いて入れておいたのでよっぽど迷う事はないです。
次のＣＰの川原自治会様でKINANサイクリングチームの方が言ってた世界一うまいメンチカツをいただきます。出来立てで熱すぎる！！けど、うますぎる！！ここは抑えときたいです。
次はカエル様までビュビューンとさすがいなべ市。どこを切り取っても登る！自分が引いたルートは細い道や林道等が多かったみたいで殆ど他の参加者様と出会わなかったです。カエル様には僕が自転車を買ったYsの梅さんが居ました。恥ずかしくて話せなかったけど、梅さんは僕の自転車を見て多分気づいてた様に思います。今度Ys行った時に話してみようかな・・・。
カエル様からいなべ公園へ向かう途中の下り坂で大きな窪みが！！
危ないと思い後ろの仲間にハンドサインを送りますがサインが充分に送れず穴に・・・。大きな怪我はなく良かったのですが、リアタイヤがパンク。前輪が軽く振れてしまいました・・・。ルートを引いた自分としても、前を走ってた自分としてもこの結果には考え深いものがあります。もっと一緒に走ったり車間距離にしても、ハンドサインにしても共通の認識を多く持つ必要があるなと思いました。兎にも角にも怪我がなくてよかった。本当に。
いなべ公園ではサポーターの方とじゃんけん！買ったら写真のマンゴープリンが頂けます。勝利してマンゴープリンゲット！うまい！
って食べてばっかりだぁ・・・。太って帰るまであるなコレは・・・。
さて、太らずに帰れるのか！？と次のうりぼうのＣＰではコレ！
おい！ただのブッフェやないかい！これただのブッフェやないかい！
混ぜご飯うますぎた。漬物うますぎた。故郷のおかんに持って帰りたいわ。
デンソーさんではいなヴェロに合わせてお祭りも行われており、何種類かの屋台の中から自分の食べたいものを一つ選んで食べる事ができます。グルメレポか！！
という事で一番並んでた松阪鶏肉を食べます。うまい！！
食後はこんま亭でデザートビュッフェ。うん。これは太るまであるで。
デザートは別腹・・・お腹はち切れそう（ ＾ω＾）・・・
その後マル信でかき氷。キャンピング場でカラビナを頂き先を急ぎます。
残す所1時間10分。少し急がないとゴールが間に合いそうにない。
が！温泉でKINANの方とお話。YONEXのカーボンや塗装についてお話をします。
何でもカーボンの素材や塗料については全く公表されて居ないらしく、極限られた一部の人間しか知らないとの事でした。コカコーラか！！
突っ込みにキレがないですが・・・
えぼしについた時点で30分を切っていて上石津の緑の村公園まで4.4km弱、行って帰って8.8km農業公園まで5㎞弱。ギリギリ間に合うか間に合わないかの時間。各々のペースで走る事に。下って登って最後の最後で出し切ります。何とか制限時間の3時に残す所5分の所で到着！楽しかったー！
いなべヴェロは最高のイベントでした。町全体がサイクルイベントに参加している。そんなイベントでした。どこの区間を切り取ってもサイコーの一言です。
参加者の方の自転車を見てるだけでも楽しく、また決められたゴールもなく決められた道もない。楽しみ方は本当に無限大で参加する事に意味があるイベントだなぁと思いました。
自分も色々と考えさせられました。最初に自転車に乗った時の感覚を思い出させてくれるそんなイベントでした。仲間と楽しみを共有できるイベントでした。
で、自分はどうなんだ？と・・・。
最後の30分。もがいてる時にやっぱり楽しいなぁと。もっと出し切って出し切ってみたいなぁと思った次第で。って事でグランフォンドとかブルベとかにも参加したいなと思いました。勿論、大好きなヒルクライムにも。次はそういった大会に出ます！
最後はこの写真で・・・。
彼岸花(学名Lycoris Radiata)：花言葉はまた会う日まで。再会。
次のいなべヴェロでまたココに来れたらと思います。
そして、自転車の原点に再会させて貰いました。こころからのありがとうを。
って事で今回もグッライ！
イナベロ当日です。
眠い(*´◒`*)
